segunda-feira, 22 de dezembro de 2008

Boas Festas....

Os RidersTT deseja a todos,umas Boas Festas.......


Com uma companhia destas,até eu queria ser gordo....

segunda-feira, 15 de dezembro de 2008

Rescaldo CouçoChallenge-David C.

Após vários pedidos cá vai! Sábado o dia começou bem cedinho, fui a Vendas Novas para mudar o óleo, tirar mousse da frente e meter uma câmara-de-ar e uma pequena afinação na maquina (não à euros para mais) ………… Fui ao supermercado para comprar febras e algumas bebidas…………. A tarde foi para preparar as tendas e ajudar o meu amigo e “rival” Sarrafo na preparação da sua máquina lol. Domingo às 6h 30 já com tudo pronto e ai vou eu! A inscrição, essa foi feita assim que cheguei por volta das 7h … queria partir nos lugares da frente (de nada valeu mas pronto).

O dia estava chuvoso e adivinhava-se uma prova bastante complicada. Às 12 h começava a tão esperada prova, uma volta de reconhecimento ao circuito que já estava bastante pesava mas prometia, meia hora mais tarde já cheio de lama e completamente molhado lá estava eu na 2 linha da frente, pronto para o combate! Foi então dada ordem de largada, uma partida muito tranquila visto o estado do piso … O traçado era muito exigente, com zonas muito técnicas, muita lama, muita areia, enfim um pouco de tudo, mas lá ia eu no meu passo (lento), ultrapassando os obstáculos à medida que iam aparecendo.

Foto retirada de: www.bentofotos.com

Após 2 voltas e já estava a parar na zona de assistência, o pessoal logo a meter gasolina e a tentar lubrificar a mota (uma tarefa bastante difícil devido à grande quantidade de lama). Com o depósito cheio lá fui eu, chovia bastante e sem óculos ainda tornava a condução mais difícil. Uns quilómetros mais à frente quem passou por mim? O meu amigo Sarrafo, ainda tentei ir atrás mas não dava! Levava um bom andamento, demais para mim……

Foto retirada de: www.bentofotos.com

3 voltas, 4 voltas e um furo na roda traseira…………… Escusado será dizer não é????

Mas foi muito bom! Diverti-me muito, não cai, não me aleijei, não dei as 6 voltas mas pronto!!!!!!
Saldo positivo, o meu muito obrigado a todas as pessoas que se deslocaram à Vila do Couço para me apoiarem e um especial obrigado à minha namorada.
Ate à próxima pessoal!

quinta-feira, 11 de dezembro de 2008

Rescaldo CouçoChallenge-Sarrafo

Depois de algum tempo a espera de fotos,cá vai o rescaldo da prova:

Foto retirada de: http://www.rbrancofotos.com/


"Couçochallenge- A mais dura dos últimos anos


Mais um ano, mais uma participação.

Preparativos:

A tarde de sábado foi atarefada. Depois de se começar a fazer revisão as motas na minha garagem, verificamos que faltava algum material. Fez-se uns telefonemas que não deram em nada, pois ao sábado a tarde está quase tudo fechado. Até que ouve uma luz ao fundo do túnel. Vendas Novas, o único local onde havia o tubo necessário para o travão da CR. Lá fui eu mais o Luís Nunes para vendas novas, enquanto o resto da malta ficava na garagem a preparar tudo.
Já com os bolsos um pouco mais vazio (45€ exactamente) la fomos montar o material...pois já estamos atrasados e com muita coisa para fazer.
Tudo montado, travão sangrado e a funcionar até que uma peça do mesmo se parte (O Super-homem Luís Nunes apertou até ao ponto de partir).
Sorte a nossa, a peça da Bomba de travão antiga era igual e foi só trocar.
Bomba de travão metida, roda colocada pelo profissional Macaco, óleos trocados, níveis verificados, material arrumado....parecia estar tudo em ordem para mais um dia de provas.


Foto retirada de: http://www.abtfoto.com/


Dia da Prova:

O dia começou bem cedo, com menos de 5h dormidas.
6h e já se estava de pé para começar a carregar as coisas e arrancar para mais uma provas, que tudo indicava vir a ser dura.
Chegada ao Couço por volta das 7h, foi tempo de fazer a inscrição e começar a montar a tenda (o receio de esta não estar completa desapareceu depois de a vermos toda montada).
Estava tudo a correr da melhor forma, com o pequeno-almoço a cair mesmo bem e o nervosismo a chegar com o passar dos minutos.
Começou então a chegar o pessoal da assistência que começou logo a fazer lume para assar as ditas febras e salsichas.


Uma ambiente magnífico na ZA, com uma quantidade enorme de motas espalhadas por diversas tendas. Umas melhores que outras, mas todas dispostas a entrar na “guerra” da lama.

Com um atraso de 1h, lá se deu inicio ao reconhecimento da pista com a CR a não querer pegar de pedal. Lá apareceu o Barros que me puxou com a mota e me safou desta.
Com os primeiros km´s andados, deu logo para ver que seria uma prova dura, pois as zonas de areal e de lama era uma constante.
Uma pista muito diferente da que encontramos o ano passado, muito mais técnica e muito mais exigente. Mas, estávamos prontos para sofrer.


De volta a assistência, para completar o deposito de gasolina, verificamos que em 1 volta tinha gasto metade do deposito....como seria possível uma coisa dessas? A pista estava difícil, exigindo dos pilotos e máquinas, mas gastar 4l em 20km era demais. Até, que se verificou que andava com o “Ar Puxado” o tempo todo, mas pelo sim pelo não levou-se uma garrafinha de gasolina as contas.

12h e era tempo de se alinhar na partida para dar inicio a uma corrida louca e de sofrimento. O tempo estava a ajudar à desgraça, pois começou mesmo a chover quando foi dado o arranque.
Um arranque limpo, sem grandes percalços ate que passado 800m fiquei com a mota parada devido a uma poça de água. Resultado, vela isolada (não foi por falta de aviso mas sim por falta de material) que deu chatices e desânimo. Todos os concorrentes me passaram enquanto eu estava a tentar meter a mota a trabalhar. Chegou por fim o pessoal da organização, mas não tinham corda para me puxar, mas empurraram a CR para ela trabalhar logo de seguida (O meu muito obrigado ao sr. Duarte e ao seu colega por terem andado a correr atrás da mota para que eu pudesse continuar).


Já com 15min perdidos por causa de umas pingas de água na vela, lá segui eu em perseguição ao resto do grupo, fazendo uma corrida de trás para a frente.

Já um pouco desiludido com o tempo perdido, depressa recuperei algum ânimo ao ver concorrentes a minha frente no km 10.
Depressa os ultrapassei e comecei a ver mais uns a frente.
Com um ritmo constante mas forte (pelo menos para mim era forte) fui ultrapassado as dificuldades da pista e ganhando posições.
Com o primeiro abastecimento na 2ª volta, encontrei-me com o David que estava mesmo a acabar de fazer o mesmo.
Mota abastecida, um pouco de água para matar a sede, e lá se voltou a pista para se tentar a melhor posição.

Foto retirada de: http://www.bentofotos.com/


Umas quedas (duas devido a falta de força quando a mota tinha vida própria) não tiraram o ânimo para voltar a luta, pois cada vez mais ia ultrapassando concorrentes.
Estando sempre a gostar da prova, mesmo sendo bastante dura para a minha preparação física e para a mota que tenho, a prova ia seguindo a bom ritmo sendo só dobrado 1 vez pelos 7 primeiros classificado (penso eu).
Na 4ª volta voltei a parar na assistência, para um abastecimento relâmpago, pois queria ainda dar mais uma volta para fazer 5 voltas e ficar um pouco melhor classificado.

No final, saldo positivo. Depois de todos os problemas, uma prova a um ritmo constante onde acima de tudo, deu para me divertir e ver os meus limites.

Tenho que agradecer a todas as pessoas envolvidas neste dia de prova.
Obrigado a:
Ana Lúcia por ter ido assistir a uma prova de motas onde eu participo (motas que tanto detesta) e ter-me obrigado a jurar que voltava inteiro.
Luís Nunes por ter estado sempre presente na reparação e na assistência da prova
Bruno Ribeiro, Carlos Aldeinhas, Rubinho Giga, Jorge Carvalho (Xibinha),”Lapão”,Nuno Alvito(Jimmy),Antonio Mira(Barros),Henrique Seco, Filipe Jesus(Macaco), Henrique Gaio(Xixito),Zequinha, Pedro ”Pepe Mãozinhas” e Daniel por toda a assistência prestada.

A todos, o meu muito obrigado. Espero que na próxima prova estejam na mesma presente.


P.S: Depois disto tudo, verificou-se que tenho o radiador da mota partido, o que originou a fuga de água do mesmo. Pelos vistos já tinha andado umas 3 ou 4 vezes na mota com falta de agua no radiador, e a prova do Couço inteira.
O radiador já foi desmontado e falta saber o que poderá ter danificado dentro do motor, devido ao sobreaquecimento do mesmo.
Agora é aguardar por respostas, e ver se o Pai Natal me trazia o número do euromilhões.


Fotos retiradas de:

- http://www.abtfoto.com/

- http://www.bentofotos.com/

- http://www.rbrancofotos.com/